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中美海军在南海全面对峙！当地时间2025年8月13日，菲律宾记者公开了在13日，中美菲三国在南海黄岩岛附近，全面对峙的画面。菲律宾记者乘坐的是菲律宾空军塞斯纳螺旋桨侦察机，在中菲黄岩岛冲突后，美国海军居然派出两艘战舰，紧急抵达黄岩岛附近海域，同时美国海军出动希金斯号驱逐舰闯入黄岩岛领海，根据菲律宾记者公布航拍画面来看，美国海军“希金斯”号驱逐舰侵闯中国黄岩岛领海，中国海军对其进行了监视、驱离。而菲律宾出动了侦察机在黄岩岛上空飞行，不过菲律宾空军很快乐不出来，中国空军出动了一架苏-30战斗机，对菲律宾空军侦察机实施了拦截！从菲律宾记者公开的画面来看，美国海军还出动了一艘LCS濒海战斗舰“辛辛那提”号，据说在南海水下，美国海军居然还有一艘核潜艇，按照菲律宾方面的说法，“这艘美国海军核潜艇被暴露了位置”，中美海军对峙现场，至少2艘中国海军战舰，4艘海警舰，大量渔船，直面美国海军军舰。现在来看，黄岩岛局势太紧张了，我们必须立下红线：进入黄岩岛领海领空，开炮警告后不撤立即击毁！像2024年，连续两次开炮，警告日本海上自卫队“凉月”号驱逐舰闯入领海那样，要不然这种事情只会越来越多。美国海军出动这么大规模规模，这次就是美军故意为之，是在中国和东盟之间挑事为后续谈判拿条件。我们向来主张大打特打，一仗干废对方，抗美援朝，对印自卫反击战，对越自卫反击战，珍宝岛冲突一直如此，现在矛盾还没升级到大打特打的地步。美国海军战舰晃悠确实很烦，而中方的信息很明确，但背后的信息就是，美国人根本没有派出灭国级舰队的实力了，也没有实力派出准备开战的核动力航母舰队，这个时候来南海，就是为菲律宾当局撑腰，搅动南海局势。

在8月13日，美国海军驱逐舰非法闯入中国黄岩岛领海，遭到中国海军强势驱离。而美国海军希金斯号驱逐舰在8月7日，通过莱特湾水道进入苏禄海，8月12日，进入南海后直奔黄岩岛，从时间来看，这是美国海军临时决定在黄岩岛进行挑衅，为菲律宾当局撑腰。冷知识的是，在五六年前，我们连占黄岩岛，都占不了，菲律宾军方在那边一直占着，如今菲律宾当局，菲律宾军方已经控不住岛了。在黄岩岛，之前一直都是中国海警驱逐，中国海军在旁守，目前随着地区外势力干涉，特别是美国海军的干涉，中国海军也参与了到了驱离任务之中。美菲这次是左右来犯互相配合，想给我们一个猝不及防，我们拿下黄岩岛后，补全南海大三角的最后一点。利用这次美菲联合挑衅事件，进一步实控南海，南海诸岛大小三角形成，扼住美菲的咽喉，这才是上策，南海大小三角，堡垒化，对于我们来说真香。美国海军希金斯号驱逐舰“临时起意”，正说明了强敌见风使舵的强权逻辑，人家只打顺风局。美国“航行自由”的霸权受到了中美军方沟通机制的严重约束，美国真有自信的话，还是取消沟通机制，效仿日本海上自卫队凉月号驱逐舰，直接冲入中国领海，甚至黄岩岛领海，看一看中方会不会用对日本海上自卫队凉月号驱逐舰的待遇（两发炮弹吓跑日本海上自卫队凉月号驱逐舰的舰长），对待美国海军战舰。作为美国纯殖民地的菲律宾，俨然是美国第一岛链势力范围，现在解放军军舰距离马尼拉这么近，美军应该清楚，如果开打，中国海军战舰的炮弹，绝对会将菲律宾海军，菲律宾海岸警卫队，美国海军在菲律宾港口的全部军舰，巡逻舰，统统打沉！

终于明白了，为什么美国核潜艇在中国附近频频发生意外！美国海军的海狼级核潜艇本来是顶尖货色，静音好、速度快、火力猛，但中国093B型核潜艇的进步让局面变了样海狼级潜艇确实牛，本来是为冷战对抗苏联设计的，用HY-100高强度钢壳，能潜到800米深，最大速度超35节，还能带50枚鱼雷和导弹。噪音控制在100分贝以下，探测系统覆盖艇首和侧面，远距离锁定目标没问题。可中国093B型攻击核潜艇的升级，直接颠覆了这种优势。这种潜艇用泵喷推进器，减少噪音，水平大概110分贝，跟美国弗吉尼亚级差不多。它装了垂直发射管，能打鹰击-18反舰导弹，射程超500公里，还能携长剑-10巡航导弹打陆地目标。声纳系统包括艇首综合阵列、侧舷被动传感器和尾部拖曳线列，全方位覆盖无死角。从2022年5月到2023年1月，中国就下水了四艘093B，推进速度快得惊人。这不光是数量，还体现在技术上，让美国潜艇在中国周边活动时压力山大。拿2021年10月2日康涅狄格号的事故来说，这艘潜艇在南海水下航行时，直接撞上未知海底山脉。结果艇首严重变形，11名船员受伤，包括轻微擦伤和头部撞击。海军调查显示，当时他们关了主动声纳，只用被动模式监听周边声音，避免暴露位置。可海底山没发出声音，就这么硬撞上了。之前4月，这艘艇还在加州点洛马海军基地撞了码头，导致安全检查和导航暂停。类似事儿不止一桩，比如东海区域，美国潜艇被中国反潜机逼得上浮。那些运-8反潜巡逻机装备磁异常探测仪和声纳浮标，能在宽阔海域搜寻。一旦锁定，就持续跟踪，引导舰艇围堵，美国艇只能紧急上浮，暴露自己。中国在南海和东海建了水下监听网络，加上直-20反潜直升机和量子磁力仪，探测距离达数十公里。这些设备捕捉潜艇磁场变化，灵敏度高数百倍，不靠声波也能定位。美国潜艇老往这些地方钻，风险自然高，就像在别人地盘上转悠，总有踩雷的时候。这背后，美国造船业的问题也暴露无遗。现在美国船厂工人数量不到中国的十分之一，技术人员老龄化严重，产能跟不上。核心部件很多停产了，维修得现造，预算直线上升。康涅狄格号事故后，维修费用从初始4000万美元涨到更高，工期拖到2026年9月。船厂干坞紧张，供应链中断，工人焊接新部件时效率低。相比之下，中国年下水20艘军舰，总舰艇405艘，超美国290艘。工业基础扎实，支持快速建造和维护。这让美国海军在亚太部署时，维修根基弱，事故后恢复慢。频繁活动加剧了风险，本质上是工业空心化和战略冒进的后果。中国国防现代化则聚焦区域稳定，通过创新提升水下力量，维护和平不主动惹事儿。

美国诺斯罗普·格鲁曼公司公布了其为美国海军研制的第六代舰载战斗机F/A-XX的渲染图，但只有前半部分，能看到机头、座舱、背负式进气道等特点，但是机翼和后半部分机身都没有显示。但这是不是F/A-XX的最终构型，现在还不好说。...

美国海军现在有个怪现象，明明手里有71艘先进的"阿利伯克"级驱逐舰（只有最新一艘装了先进雷达），却还要硬撑着8艘老掉牙的"提康德罗加"级巡洋舰，这些巡洋舰平均年龄都35岁了，比很多现役水兵的爸爸岁数还大，海军早就想把这些"老古董"送进博物馆，可国会死活不同意。说白了还不是因为"巡洋舰"这个名头太好听了，就像有些人宁愿开一辆随时可能抛锚的老奔驰，也不愿意换辆新车——纯粹是为了面子。现在的海战早就不是比谁船多，而是比谁看得远、打得准，美国最新的驱逐舰（DDG-125）装备了先进雷达，能同时锁定1000个目标，而那些老巡洋舰的雷达最多只能盯300个，还动不动就"死机"。国会坚持要求这些老旧军舰不得退役，即便它们只能停泊在港口无法执行任务，也必须保留在海军序列中。每年花费8000万美元对这些舰船进行维护，这笔费用足以建造半艘新型护卫舰，而海军计划到2045年将舰队规模扩充至373艘，但目前实际具备作战能力的军舰数量甚至不足半数。更令人无奈的是，由于当年参与建造的工程师早已退休，维修工作甚至需要从博物馆调取数十年前的原始图纸才能进行。就在美国海军为老舰发愁的时候，中国海军正在下饺子一样造新舰，比如055型驱逐舰，装备了比美国更先进的雷达系统，一艘顶两艘半美国老巡洋舰，美国智库模拟过，真打起来，这些老巡洋舰根本不够看。讽刺的是，美国国会还在为"要不要退役巡洋舰"吵架，而中国船厂里同时有8艘新驱逐舰在建造，前美军太平洋司令都急了："我们还在用上世纪的技术对抗现代海军！"美国海军这个局面，说白了就是三个问题：第一，死要面子，巡洋舰这个名字听着霸气，国会觉得没了巡洋舰就丢了美国海军的威风，可现代战争早就不看舰种名字了，055型在中国叫"驱逐舰"，但比美国的巡洋舰还强。第二，利益绑架，军工企业靠维修老舰赚钱，换个老雷达比造新雷达还贵，他们当然不想让这些老船退役。第三，战略短视，中国海军新舰越造越多，美国却把钱花在修老船上，这样下去，再过十年，美国海军可能真得靠"情怀"打仗了。解决办法其实很简单：学学一百年前的英国海军，当年英国为了保持优势，直接把老船全退役，全力造新舰，美国海军也该硬气一回，告诉国会："要么给钱造新舰，要么等着被超越。"

美国海军现在有个怪现象，明明手里有71艘先进的"阿利伯克"级驱逐舰（只有最新一艘装了先进雷达），却还要硬撑着8艘老掉牙的"提康德罗加"级巡洋舰，这些巡洋舰平均年龄都35岁了，比很多现役水兵的爸爸岁数还大，海军早就想把这些"老古董"送进博物馆，可国会死活不同意。说白了还不是因为"巡洋舰"这个名头太好听了，就像有些人宁愿开一辆随时可能抛锚的老奔驰，也不愿意换辆新车——纯粹是为了面子。现在的海战早就不是比谁船多，而是比谁看得远、打得准，美国最新的驱逐舰（DDG-125）装备了先进雷达，能同时锁定1000个目标，而那些老巡洋舰的雷达最多只能盯300个，还动不动就"死机"。国会坚持要求这些老旧军舰不得退役，即便它们只能停泊在港口无法执行任务，也必须保留在海军序列中。每年花费8000万美元对这些舰船进行维护，这笔费用足以建造半艘新型护卫舰，而海军计划到2045年将舰队规模扩充至373艘，但目前实际具备作战能力的军舰数量甚至不足半数。更令人无奈的是，由于当年参与建造的工程师早已退休，维修工作甚至需要从博物馆调取数十年前的原始图纸才能进行。就在美国海军为老舰发愁的时候，中国海军正在下饺子一样造新舰，比如055型驱逐舰，装备了比美国更先进的雷达系统，一艘顶两艘半美国老巡洋舰，美国智库模拟过，真打起来，这些老巡洋舰根本不够看。讽刺的是，美国国会还在为"要不要退役巡洋舰"吵架，而中国船厂里同时有8艘新驱逐舰在建造，前美军太平洋司令都急了："我们还在用上世纪的技术对抗现代海军！"美国海军这个局面，说白了就是三个问题：第一，死要面子，巡洋舰这个名字听着霸气，国会觉得没了巡洋舰就丢了美国海军的威风，可现代战争早就不看舰种名字了，055型在中国叫"驱逐舰"，但比美国的巡洋舰还强。第二，利益绑架，军工企业靠维修老舰赚钱，换个老雷达比造新雷达还贵，他们当然不想让这些老船退役。第三，战略短视，中国海军新舰越造越多，美国却把钱花在修老船上，这样下去，再过十年，美国海军可能真得靠"情怀"打仗了。解决办法其实很简单：学学一百年前的英国海军，当年英国为了保持优势，直接把老船全退役，全力造新舰，美国海军也该硬气一回，告诉国会："要么给钱造新舰，要么等着被超越。"

/其实美国海军真正害怕的并不是中国海军的核动力航母，而是害怕中国把“核动力航母”这种“超级大国的专属玩具”给彻底“白菜化”，彻底“标配化”，彻底实现“核动力航母自由”了。这种恐惧的根子，在于核动力航母从来都是美国掌控海洋的命门——过去半个多世纪，正是靠着11艘核航母组成的移动堡垒，美国才能把军舰开到别人家门口，用舰载机的轰鸣声维持霸权。可要是中国把这东西的技术门槛敲碎，让造核航母像造集装箱船一样批量生产，那美国的海上优势就真成了纸糊的。先看美国自己有多依赖核航母的“稀缺性”。冷战后，美国海军把全球分成六大战区，每个战区常年保持至少一艘核航母待命。为啥敢这么摊牌？因为当时全世界能玩得起核航母的，除了美国11艘，就只有法国1艘“戴高乐”号，还老出故障。这种独一份的优势，让美国能随时把80架舰载机部署到热点地区，别人要么没航母，要么是常规动力跑不远，根本没法抗衡。就像2003年伊拉克战争，“林肯”号核航母在波斯湾待了半年不用靠港加油，光靠舰载机就炸瘫了伊拉克的防空系统——这就是“稀缺品”的威慑力。但中国现在干的事，就是在拆这种“稀缺性”的台。福建舰虽然还是常规动力，却已经用上了比美国核航母更靠谱的电磁弹射。美军“福特”号的弹射器每400次就趴窝，福建舰的故障率是每2000次才出问题，而且坏了一条轨道，15分钟就能换好，不用全舰断电。更关键的是，中国搞出了“玲珑一号”小型核反应堆，体积只有美国航母反应堆的一半，功率却更大，2024年已经在海南完成了陆上全功率测试。这东西装到航母上，意味着中国核航母的续航能跟美国持平，但造起来更省料、更快。最让美国坐不住的，是中国玩工业的“批量狠活”。美国造“福特”号用了12年，光改图纸就花了3年，成本从105亿涨到130亿。中国呢？山东舰从开工到服役只用了6年，福建舰更短，5年就海试了。这背后是模块化建造技术——把航母拆成100多个模块，南北船厂同时开工，最后像搭积木一样拼起来。江南造船厂的船坞里，现在已经有了004型的分段，按这速度，2030年前中国很可能有3艘核航母，而且造价能压到美国的一半。一旦核航母成了“标配”，游戏规则就全变了。比如印度，之前花了23亿美元造“维克兰特”号常规航母，还天天漏水。要是中国的核动力模块能外卖（当然核心技术不会给），印度可能花50亿就能搞出一艘核航母，虽然比美国的差，但至少能在印度洋跟美国分地盘。再比如沙特，手里有的是钱，要是能买到中国的“简化版”核航母，在波斯湾摆上一艘，美国第五舰队再想随便进进出出就没那么容易了。美国现在急着给“福特”号下死命令，2025年底必须形成战力，就是怕被中国追得太狠。他们心里清楚，核航母这东西，一旦从“美国专属”变成“谁有钱谁就能搞”，自己靠11艘航母控制全球海洋的日子就到头了。中国现在做的，不是单纯造几艘核航母跟美国比数量，而是在改写“造航母”的技术逻辑——不用一步到位堆新技术，而是先把核心技术吃透，再用工业化批量生产压成本。这种逻辑已经在其他装备上验证过。彩虹无人机一开始比美国MQ-9贵，现在中国搞出生产线化制造，成本砍了一半，中东订单又抢回来了。核航母走同样的路，后果就是：再过十年，可能不是美国航母在全球晃悠，而是带着中国技术的核航母在各大洋出现。到那时候，美国想靠几艘航母就能让别人低头，门儿都没有。这才是美国海军最睡不着觉的事——不是中国有了核航母，而是中国让核航母不再是霸权的通行证。

有点猛，美国这是亲自替中国拍板决定了？上个月美国海军作战部长考德尔，在国会听证会上放了个大招，说中国海军现在实力已经够强，不用再继续造舰了。这话一出口，全场一愣，你能想象吗？一个世界顶级大国的海军四星上将，站在自家国会里，大张旗鼓地劝另一个国家别再造船了，这不是担心，而是彻底慌了。美军现在一共才290多艘舰艇，还老是出维修故障，建造进度慢得让国会议员都发火，再看中国这边，舰艇数量已经超过370艘，正在冲着400多艘的目标一路狂飙，而且造得快，质量也不差。美方连年挤不出造舰经费，却眼睁睁看着中国每年下水一堆新舰，还布局全球远海基地，眼看中国海军不光“看得见”，还“打得远”、“留得住”。这时候美国人不再拿“和平威胁”那一套说辞，而是直接跳到“你别造了，够了啊”这档口，说白了，他们知道喊“威胁”没用，开始打感情牌，想从话语上给中国下套。可问题来了，中国的海军发展，什么时候需要美国人来点头批准？这说的是自家防御体系，又不是全球限造赛车大赛，更何况，中国不是主动扩张，是美国舰队常年在中国周边海域晃来晃去，才逼得中国不得不加快布局。如果美军真有自信，还会靠嘴劝？一个超级大国对另一个国家的“军力建议”，说到底，是不是底气不足的另一种表现？你怎么看这波操作，美国这是好心提醒，还是赤裸裸的干涉？他们其实早就意识到了一个不想承认的现实：中国的军工系统正在全面赶超，并且越来越不受他们控制，他们最怕的不是数量，而是速度，是那种他们习惯不了的“不听话”。现在的美国海军问题不在中国身上，而在于他们自己造不动、修不好，还拿不出办法，只能靠在国会里喊话来缓解焦虑，这和多年前他们在南海高调巡航、炫肌肉的状态已经完全不同。从高调到喊话，是从强势变成心虚的转折点。中国海军发展不是为了争霸，而是为了在面对挑衅和封锁时能守住底线、稳住局势，如果这都要被人指手画脚，那主权两个字还值几个钱？真正让人佩服的国家，是靠实力赢尊重，不是靠“建议”压别人的成长速度。等哪天中国真不被评论、不被阻拦了，才说明他们彻底接受现实了，海军扩展不是什么军事竞赛，而是民族安全感的底层基建，谁有资格越界插话？没有，我们不靠别人认同才强大，是靠干出来的事实。你觉得中国还该继续扩建海军吗？欢迎留言说出你的看法。参考资料：俄罗斯卫星社

荒唐！美军高官坐不住了，竟要求中国立刻停建军舰！这不是段子，而是美国海军作战部长考德尔上将在国会听证会上真说出来的。他说中国现在军舰数量已经超过了355艘，而美国连290艘都不到，更让他紧张的是，中国还在每年新增20多艘舰艇，占了全球军舰下水数量的40%。美国造船厂这边，不光数量少，工人缺，设备老，想追都追不上，于是他干脆开口让中国“停一停”，别造了，说是为了缓解地区紧张，避免误判冲突，听上去冠冕堂皇，但背后的焦虑藏都藏不住。这种话一出口，不少网友直接炸锅，有的说，美国的航母、万吨舰吨位比我们大得多，光靠数量没用，我们还得继续加油才行，有的更直接：中国军舰再多也是为了保家卫国，凭什么听美国的？别以为自己是老大，就可以管别人家后院盖不盖房子。这事其实不是一天两天了，印太司令帕帕罗上将早在前几个月就说过：中国一年造战舰的速度是美国的三倍，他认为这是一条“危险的轨道”，但美国明知道自己赶不上，还在持续退役老舰，搞得现役军力年年下滑，说穿了就是没底气，才开始盯着别人不让干活。问题是，中国靠谁来保海疆安全？不就是得靠自己的船吗？我们周边什么样子大家都清楚，海上争议多得是，南海、台海还有别的邻国摩擦，美国舰队倒是常年在这晃悠，“自由航行”说得轻松，谁来管我们自己的安全？你说得好听，我们就把船拆了？大家怎么看这个要求，是不是太离谱了？说白了，美国担心的不是“紧张局势”，而是霸主地位保不住，过去几十年，它习惯了用航母开道，说一不二，突然发现中国不光在造舰，还能造得又快又多，立刻就慌了，不是中国做错了什么，而是中国没继续落后。美国对“平等崛起”的容忍度几乎为零，只要谁动了他们的全球海权蛋糕，不管你是维护主权还是真正和平发展，他们都要压一压，这事和地区局势没啥关系，核心就是话语权的转移，中国人不能指望别人来承认你的实力，必须靠自己建出来、挺出来、撑出来。至于网上那些喊着“多造核弹才是硬道理”的，其实也不完全没道理，美国手里几千枚，我们才几百枚，这个落差让人没安全感，但比起盲目上量，更重要的，是在常规武力层面有足够的威慑力，不被讹诈，不被封锁，不被肆意挑衅。这世界早就不是靠谁嗓门大谁就能指挥别人干活的时代了，中国人盖自己家军舰，要轮到美国来插话，那才真是天方夜谭，他们不怕你做错，就怕你做对；不怕你落后，就怕你追上。海面上的竞速，从来不是看谁喊得响，而是谁能稳住方向，坚持走下去，你觉得，美国这回是真急了，还是还想装老大？欢迎在评论区一起聊聊。参考资料：《防务周刊》

终于明白了，为什么美国核潜艇在中国附近频频发生意外！美国海军的海狼级核潜艇本来是顶尖货色，静音好、速度快、火力猛，但中国093B型核潜艇的进步让局面变了样。2021年在南海撞山的“康涅狄格”号海狼级核潜艇，本以为2025年能修好，结果6月最新报告显示修复又延期到2026年了。这艘曾经的“深海幽灵”，现在却像被拔了牙的老虎——声呐罩换个特种钢材都得从德国调货三次，堂堂超级大国的军工产业链，居然连冷战时期的老本都啃不动了。康涅狄格号的声呐罩修复难题，暴露了美国军工体系的致命伤。冷战时期，美国为了对抗苏联，在本土建立了完整的特种钢材生产线，从冶炼到加工全流程闭环。可苏联解体后，美国觉得天下无敌，把这些“赔钱”的生产线全拆了，转头去搞金融和互联网。结果到了2021年潜艇撞山时，本土连能生产声呐罩钢材的厂子都找不着，只能眼巴巴地等德国发货。更讽刺的是，德国那家供应商还是美国当年扶持起来的“盟友”，现在却成了卡脖子的主儿。美国潜艇频繁出事，根子上还是中国反潜技术的突飞猛进。咱们的093B型核潜艇，用泵推技术把噪音压到95分贝，比俄罗斯的“大洋黑洞”基洛级还安静。更绝的是，中国在南海布下了“水下长城”——分布式声呐阵列、天波雷达、反潜巡逻机三位一体，就算美国潜艇静音再好，也逃不过这套“组合拳”。去年美军“罗斯福”号航母在南海演习时，咱们的093B就曾抵近跟踪，吓得美军战机紧急升空护航，这事儿在五角大楼内部都成了“不能说的秘密”。康涅狄格号的遭遇，只是美国海军衰落的冰山一角。美国海军造船厂现在积压了19艘核潜艇的维修任务，从弗吉尼亚级到海狼级全排着队。更要命的是，冷战时期培养的技术工人早就退休了，年轻一代根本没人愿意学这种“吃力不讨好”的手艺。去年五角大楼做过统计，海军造船厂熟练技工缺口超过30%，有些关键岗位甚至只能返聘退休十年的老师傅来救急。这种情况下，潜艇维修能不延期吗？反观中国，093B不仅静音水平顶尖，武器系统更是让美军头疼。它搭载的鹰击-18反舰导弹，射程超过500公里，末端速度能达到3马赫，现有舰载防空系统根本拦不住。去年在南海演习中，093B模拟发射导弹，直接命中了200公里外的移动靶船，把观摩的东盟国家代表都看呆了。更狠的是，咱们的量子通信技术已经用上了，潜艇在水下也能实时接收卫星指令，这在美国人看来简直是“魔法”。美国潜艇在中国周边的“意外”，本质上是战略收缩的信号。随着中国在南海岛礁部署红旗-9B防空导弹和歼-16战机，美国潜艇的活动空间被压缩得越来越小。去年美军一份内部报告承认，在南海执行任务的潜艇，暴露概率比十年前提高了70%。更尴尬的是，美国海军为了省钱，把原本部署在西太平洋的6艘攻击核潜艇撤走了3艘，现在只能靠老旧的洛杉矶级硬撑场面。说到底，美国核潜艇的困境，是霸权衰落的缩影。当年靠烧杀抢掠积累的家底，早就在产业空心化和战略透支中败光了。而中国，正用十年磨一剑的耐心，把曾经的“短板”变成让对手胆寒的“王牌”。当美国水兵还在为声呐罩钢材发愁时，中国的093B已经在深海里游弋，用实力证明：真正的大国底气，从来不是靠欺负人堆出来的。