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标签: 月球

你绝对想不到,月球背面那片死寂的“永夜之地”,竟然飘出了人类亲手造的氧气!这可

你绝对想不到,月球背面那片死寂的“永夜之地”,竟然飘出了人类亲手造的氧气!这可

你绝对想不到,月球背面那片死寂的“永夜之地”,竟然飘出了人类亲手造的氧气!这可不是科幻小说,是真真切切发生在38万公里外的大事件!更绝的是,全世界多少航天大国盯着这块“硬骨头”,愣是没啃下来,结果让咱中国拔了头筹!就在2025年8月17号,这消息从月背传回地球,直接把人看懵了!咋回事?听我细细道来。就在前两天,8月15号,咱的嫦娥六号探测器,跟着“鹊桥三号”中继星稳稳当当落在了月球背面。那地方,啧,真不是人待的!太阳光都少得可怜,冷到什么程度?零下180度!别说人了,就是钢铁机器,搁那儿都得“冻得打哆嗦”。落地后,科学家们可没急着“开张”。为啥?环境太恶劣了!光是调试那套宝贝制氧设备,在完全封闭的环境里就整整花了48小时,生怕出一点岔子,整个任务就泡汤了。那小心劲儿,就跟捧着个刚出生的娃娃似的。直到17号凌晨,地面控制中心终于下达了指令——启动!“微波辅助热解技术”开始干活了!说复杂点是用高科技,说简单点,那原理其实有点像咱老家烧柴火:用高能激光“点”燃月壤!不过,这“柴火”是月球表面的土,“火星子”是精准的激光束。现场传回来的画面,看得我心头一热。深灰色的月壤,看着跟咱老家田埂上的土有点像,但更细、更轻飘飘的。机械臂小心翼翼地抓起一把,往那个特制的反应舱里送,细灰扬起来,像撒了一把顶级的面粉。紧接着,激光装置“嗡”地一声启动,一道淡蓝色的光“唰”地闪过!旁边连着压力表的指针,也跟着轻轻那么一颤悠——成了!氧气真出来了!地面数据刷刷地传回来,每小时稳稳当当产出9.8克氧气!纯度高达98%以上!数字看着不大?嘿,可别小瞧!这恰恰是月球基地刚起步时最需要的“口粮”,一步一个脚印,走得才踏实!你以为这技术是天上掉下来的馅饼?背后的艰辛,航天科技集团的工程师李然说得特别实在:月球土壤里,氧化铁含量高达40%左右!以前国外那些大佬也想从这里面“榨”氧气,可用的设备又大又沉,跟搬个烧煤的小锅炉上月球似的,笨重不说,效率还低得可怜。咱这回的“微波炉”技术,妙就妙在一个“巧”字!它能像咱家里热剩饭的微波炉一样,精准地只“加热”氧化铁,一点能量不浪费!效率直接是那些老方法的3倍!算笔账更明白:100公斤月壤,能提出6公斤氧气!够一个航天员在月球上舒舒服服喘一天!最牛的是,在零下180度这种鬼地方,这套设备的稳定性还能保持在85%以上!这硬邦邦的实力,真不是吹出来的!更让人拍大腿叫好的是啥?成本!以前从地球吭哧吭哧往月球运氧气,那价格,贵得离谱!一公斤就得20万美元!简直是在烧钱!现在好了,咱直接在月球上“就地取材,现场生产”,成本“唰”地一下,压到原来的1%都不到!以后航天员在月球上,再也不用抠抠搜搜算着“氧气钱”过日子了,想喘几口就喘几口!中国探月工程总设计师吴伟仁在发布会上那个兴奋劲儿:“这一下子,就把利用月球资源从‘纸上谈兵’变成了‘真枪实弹’!跟咱在月亮背面开了个‘空气加工厂’一样!”这话听着,提气!消息一炸开,国际航天圈立马“炸锅”了!NASA的头儿比尔·纳尔逊,直接在社交平台上发文,说这是人类深空探测的一个“巨大里程碑”,话里话外透着想跟咱合作的意思。欧洲航天局管探月的头头也坐不住了,直说咱这技术给他们未来建月球基地“指明了方向”,想跟着取取经。你看,靠真本事赢来的尊重和合作意愿,就是这么实在!中科院的专家们也盘算过了,这次成功,给咱2030年前实现载人登月打下了最硬核的基础!未来5年,月球基地自己造的氧气,就能基本满足需求!这还不算完,下一步更带劲:嫦娥七号要带着吨级的制氧设备上去了!还要研究怎么把氧气和水循环利用起来!等到月球制氧真正实现大规模生产的那天,人类在月亮上建个像模像样的“家”,那可真就不是做梦了!这场在38万公里外悄然掀起的“资源革命”,正在一点点重塑人类探索宇宙的版图!你说,这月球上“造空气”的本事,以后还能玩出什么新花样?是直接用在更远的火星上,还是帮人类在月球上建起真正的定居点?评论区别藏着掖着,赶紧聊聊你的奇思妙想!信源链接:1.**央视新闻|2025年8月17日|**《嫦娥六号月球背面首次制氧成功中国深空探测再迈关键步》2.**中国探月工程官方通报|2025年8月17日|**《嫦娥六号月球背面原位制氧实验取得圆满成功》3.**新华社|2025年8月17日|**《中国实现人类首次月背原位制氧月球资源利用迈出实质性一步》
岸本绘制的《火影忍者剧场版:THELAST》特别番外篇『鸣人雏田从月球

岸本绘制的《火影忍者剧场版:THELAST》特别番外篇『鸣人雏田从月球

岸本绘制的《火影忍者剧场版:THELAST》特别番外篇『鸣人雏田从月球回来后的约会』🤩火影忍者鸣雏​​​
新华社等多家媒体报道,中国在怀来月球着陆试验场完成了一次关键测试。着陆器像跳精密

新华社等多家媒体报道,中国在怀来月球着陆试验场完成了一次关键测试。着陆器像跳精密

新华社等多家媒体报道,中国在怀来月球着陆试验场完成了一次关键测试。着陆器像跳精密机械舞一样,多台发动机交替喷吐烈焰,联合调控的姿态稳得让人想起老北京杂技团的顶碗绝活——只不过这次顶的是以吨计算的航天器。这哪是简单的点火测试?分明是给月球着陆编写了一套"防摔算法"。传统单发着陆就像独腿跳悬崖,稍有不慎就会失控。而中国工程师把着陆器改造成了"机械章鱼",八台变推力发动机既能独立微调,又能组团输出,甚至在某台突发故障时,其他发动机能瞬间补位。河北怀来的沙尘暴天气里,这套系统愣是把着陆偏差控制在了一个篮球直径范围内。航天爱好者应该注意到个有趣细节:试验场特地模拟了月球表面12°的斜坡着陆。知道这意味着什么吗?相当于让卡车在涂了油的跷跷板上停车,还得保证车厢里的鸡蛋不碎。去年某航天大国探测器就是栽在这种地形上,而中国方案直接用发动机群玩起了"太空冲浪",靠矢量推力动态平衡,这手操作简直是把阿波罗时代的着陆技术甩开了代际差距。更狠的是燃料利用率。多机协同不是简单的一拥而上,而是像交响乐团调音般精确分配推力。试验数据显示,这种模式比传统方式节省15%燃料——别小看这数字,足够让着陆器多带两套科学仪器,或者为未来月球基地多运三吨建材。看着试验视频里扬起的沙尘,突然意识到中国航天正在干件颠覆性的事:他们不只是在改进设备,而是在重写月球着陆的物理规则。当别人还在研究怎么"不摔跤"时,我们已经开始练习"月球花样滑冰"了。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
传出一声巨响:长征十号火箭一子级试车圆满成功,7台YF - 100K液氧煤油发动

传出一声巨响:长征十号火箭一子级试车圆满成功,7台YF - 100K液氧煤油发动

传出一声巨响:长征十号火箭一子级试车圆满成功,7台YF-100K液氧煤油发动机并联,总推力近乎达1000吨!这枚火箭有多厉害呢?它可以把26吨重的"快递"直接送到月球轨道,相当于一次性运送一个月球车加着陆器的组合体,或者把100吨的货物送上空间站,这比现在用的长征五号火箭运力大了好几倍。中国自主研发的新型液氧煤油发动机YF-100K近日试车成功,该发动机单台推力达130吨,具备大推力和环保特性,其推力超过SpaceX公司使用的梅林发动机。最让人骄傲的是,我们掌握了让多台发动机"齐步走"的技术,就像指挥一个交响乐团,要让21台发动机协调工作可不是件容易事,俄罗斯曾经在这方面吃过亏,但我们中国工程师成功解决了这个难题。火箭的设计也很聪明,采用"三合一"的构型:中间一个主火箭,两边各绑一个助推器,就像三个火箭捆在一起飞行,这样既保证了强大的推力,又节省了研发成本。现场工程师介绍说,这次试车检验了35项关键技术,为2027年左右的首飞打下了坚实基础,更让人期待的是,未来这型火箭还能实现回收重复使用,就像SpaceX的猎鹰火箭那样,可以大大降低发射成本。80年时光荏苒,从任人欺凌到自主创新,中国航天的进步令人感慨,当21台发动机同时点火时,升腾的不只是熊熊烈焰,更是中国人探索太空的坚定决心。我们的航天事业从最初的跟跑发展到与国际同行并驾齐驱,现在正朝着领先地位稳步前进。我国航天发展需要正视差距,SpaceX的火箭回收技术已经走在前列,建议从三方面着手:加快可回收火箭研发以降低成本,通过月球基地等项目加强国际合作,同时扶持民营航天企业形成竞争格局。这次发动机试车成功,让我想起小时候看神舟五号发射的激动心情,相信用不了多久,我们就能看到长征十号搭载着中国宇航员飞向月球,到那时,我们每个人都可以骄傲地说:看,这就是中国航天的实力!
你绝对想不到,送中国人上月球的那股“洪荒之力”,刚刚在地面上炸裂了!892.2

你绝对想不到,送中国人上月球的那股“洪荒之力”,刚刚在地面上炸裂了!892.2

你绝对想不到,送中国人上月球的那股“洪荒之力”,刚刚在地面上炸裂了!892.2吨!对,你没看错,就是这个能“撬动地球”的恐怖数字!前几天咱们还在念叨的“长征十号”大火箭,真不是盖的!它刚刚在地面上完成了一场惊天动地的“力量秀”——系留点火试验,大获成功!这推力,简直是把“力拔山兮气盖世”给焊在发动机上了!这好消息可不是孤零零来的!咱中国人奔月这盘大棋,最近是连下三步妙手,招招过硬:“梦舟”飞船先亮“保命符”:零高度逃逸试验成了!啥意思?就是火箭万一刚离地就出幺蛾子,“梦舟”能“咻”地一下把航天员弹到安全地带,稳稳落地。这可是航天员的“金钟罩”!“揽月”着陆器玩转“月球升降”:人家在模拟月面上,稳稳当当落下去,又利利索索飞起来!这手“月面起降”的绝活练得炉火纯青,就等着到时候把咱们的航天员安全送上月球,再平安接回家。压轴大戏:“长十”怒吼!主角终于登场!它被牢牢固定在地面(这就是“系留”),7台硕大的发动机同时点火!刹那间烈焰奔腾,轰鸣震天(看图一,感受下啥叫震撼!),硬生生爆发出892.2吨的总推力!为啥要这么“憋着劲儿”试?就是要在地面上把这颗“登月心脏”的极限摸得透透的,把状态调到最完美,确保上天时万无一失!更让人心头一热的是,登月“起点站”也露真容了!仔细瞅瞅图二,还有图三右下角那个不起眼的白色圆柱体——可别小瞧它!这就是未来长征十号从地球出发、直冲九霄、奔向月球的专属“起跑线”!它正在咱们的海边悄然崛起,静静等待那石破天惊的一刻。再看看图三那片热火朝天的工地,大国工程的磅礴气势扑面而来!忍不住畅想,未来沿着这蜿蜒的海岸线,十几个甚至几十个这样的现代化发射塔架拔地而起,巍然耸立,火箭整装待发……那场面,光想想就让人心潮澎湃!这不就是咱们迈向星辰大海最坚实、最耀眼的前进基地吗?谁说登月还遥遥无期?就在大家觉得是“远景目标”的时候,咱们的“梦舟”、“揽月”、“长十”这登月“三剑客”,在这么短的时间里,接二连三传来石破天惊的好消息!从守护生命,到征服月面,再到提供冲霄巨力,环环相扣,步步为营。这哪是“一小步”?分明是中国航天向着千年奔月梦,甩开膀子,一步一个深深的脚印,连跨三大步!这力量,这速度,这排场!咱中国人自己的脚印印在月球上,是不是真的指日可待了?评论区一起吼出你的骄傲和期待!权威消息来源:央视新闻客户端:《创纪录!长征十号火箭完成系留点火试验推力近900吨》中国航天报:《载人登月关键突破!长征十号火箭动力系统地面试车圆满成功》新华社:《文昌航天发射场新建工位进展顺利将保障载人登月发射任务》(注:请将“X月X日”替换为实际新闻报道日期)
登月火箭传出新消息,系留点火成功,九天揽月快要成了!15日15时,文昌的海风

登月火箭传出新消息,系留点火成功,九天揽月快要成了!15日15时,文昌的海风

登月火箭传出新消息,系留点火成功,九天揽月快要成了!15日15时,文昌的海风还带着咸味,一声“点火”划破天空,长征十号七台发动机同时怒吼,火焰把发射台瞬间烤到上千摄氏度,近千吨推力把地面震得发麻。这不是真飞,却比真飞更狠——火箭被钢索死死拽在地面,发动机全功率咆哮,所有管路、阀门、涡轮泵在极限工况下被反复拉扯,任何一条焊缝开裂、任何一颗螺栓松动,都会被放大成灾难。试验只持续短短几分钟,却烧掉了相当于一座小镇一天用电量的液氢液氧,采集到上万个传感器数据,相当于给火箭做了一次“全身体检”。结果:零故障、零异常,全部指标压线过关,现场有人直接吼出一句“稳了”。别小看这声“稳了”。长征十号不是简单放大版的长征五号,它直径5米、高92.5米,近地运力飙到70吨级,地月转移轨道运力27吨,能把梦舟载人飞船和揽月着陆器一次性打包送往月球。为了让发动机并联工作时不互相“打架”,设计团队做了三年多仿真,光涡轮泵共振试验就炸了十几台样机;为了让发射台在千吨推力下不塌陷,文昌发射场重新浇筑了3米厚的钢筋混凝土,下面打了上千根30米深的桩,一根桩能扛200吨。试验当天,现场工程师说:“地面要是动了1毫米,都算我们输。”结果地面纹丝不动。更提气的是,这只是最近一连串通关的其中一环。过去半年,梦舟飞船做了零高度逃逸试验,逃逸塔在0.3秒内把飞船拽离“爆炸区”;揽月着陆器在西北大漠垂直起降,模拟月面悬停、避障、着陆再起飞,整套动作一气呵成。官方口径把这叫“阶段性突破”,翻译过来就是:最难啃的骨头已经啃完,剩下的是量产、合练、首飞。按照中国载人航天工程办公室最新披露的节奏表,长征十号将在2027年前后首飞,2028—2029年执行两次无人绕月验证,2030年之前把中国人送上月球。掐指一算,距离1972年阿波罗17号离开月球,整整58年,人类终于又要回去,而且这次是中国人。52年前,美国人把旗帜插在月壤里;52年后,我们准备把实验室、3D打印机、月面Wi-Fi一起搬上去。当年美国人用30吨运力拼死拼活送3个人去待3天,我们用70吨运力一次送2艘航天器、4名航天员,目标是在月球南极建长期驻留的科研站,把“到此一游”升级成“开门营业”。评论区留给你们:你觉得第一次登月的中国人,会在月面留下一句什么?是“我已出舱,感觉良好”,还是“明月几时有,把酒问青天”?留言聊聊,万一被航天员翻牌了呢?
【快讯!我国载人月球探测工程又一突破#】8月15日,我国在文昌航天发射场成功组

【快讯!我国载人月球探测工程又一突破#】8月15日,我国在文昌航天发射场成功组

我国载人月球探测工程又一突破#】8月15日,我国在文昌航天发射场成功组织实施长征十号系列运载火箭系留点火试验,这是继圆满完成梦舟载人飞船零高度逃逸试验和揽月着陆器着陆起飞综合验证试验之后,我国载人月球探测工程研制...
太空律师解释:因为有法律规定,所以建立月球基地很重要!所以可以理解知道中国的月

太空律师解释:因为有法律规定,所以建立月球基地很重要!所以可以理解知道中国的月

太空律师解释:因为有法律规定,所以建立月球基地很重要!所以可以理解知道中国的月球计划后,美国为什么这么着急!8月15日美国《太空新闻》刊文。第一次太空竞赛是关于旗帜和脚印。现在,新的竞赛是在那里建立基地,而做到这...
被月球给坑了。这是印度月船二号最新拍摄的画面,美国直觉机器公司的IM-2着陆器,

被月球给坑了。这是印度月船二号最新拍摄的画面,美国直觉机器公司的IM-2着陆器,

被月球给坑了。这是印度月船二号最新拍摄的画面,美国直觉机器公司的IM-2着陆器,刚好翻倒在一个陨石坑里,附近还有摩擦的痕迹,说明登月器最后是在点火状态下发生了倾倒,然后漂走了。此前IM-1也是在着陆时崴了脚,一头栽倒了。​这说明了两个问题,第一,美国商业航天的登月器,在着陆避障阶段存在缺陷,自主避障技术不过关;第二,直觉机器公司登月器的总体设计存在问题,重心过高,对控制技术要求更高。月表地形本来就崎岖,也不知道为啥要如此设计。网友表示:月球还是低重力真空环境,着陆器的惯性与地球环境相差甚远。之前我国登月飞船落月视频可见着陆前是先悬停避障最后才着陆的。美国佬演砸了肯定不是使用与我们类似的这套技术。月球上引力小,大约只有地球上的六分之一。星舰载人多,着陆倾斜后大家出来把它扶正就是了。对此,你怎么看?
被月球给坑了。这是印度月船二号最新拍摄的画面,美国直觉机器公司的IM-2着陆器,

被月球给坑了。这是印度月船二号最新拍摄的画面,美国直觉机器公司的IM-2着陆器,

被月球给坑了。这是印度月船二号最新拍摄的画面,美国直觉机器公司的IM-2着陆器,刚好翻倒在一个陨石坑里,附近还有摩擦的痕迹,说明登月器最后是在点火状态下发生了倾倒,然后漂走了。此前IM-1也是在着陆时崴了脚,一头栽倒了。​这说明了两个问题,第一,美国商业航天的登月器,在着陆避障阶段存在缺陷,自主避障技术不过关;第二,直觉机器公司登月器的总体设计存在问题,重心过高,对控制技术要求更高。月表地形本来就崎岖,也不知道为啥要如此设计。网友表示:月球还是低重力真空环境,着陆器的惯性与地球环境相差甚远。之前我国登月飞船落月视频可见着陆前是先悬停避障最后才着陆的。美国佬演砸了肯定不是使用与我们类似的这套技术。月球上引力小,大约只有地球上的六分之一。星舰载人多,着陆倾斜后大家出来把它扶正就是了。对此,你怎么看?