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标签: 吉利

吉利汽车:合并协议所涉交易已获极氪股东正式批准

吉利汽车:合并协议所涉交易已获极氪股东正式批准

9月15日,极氪智能召开特别股东大会,公司股东投票赞成多项提案,其中包括2025年7月15日与吉利汽车控股有限公司签署的合并协议和合并计划。该合并协议以94.2%的赞成票获批,合并完成后,极氪科技将成为吉利汽车的全资子公司,...

吉利汽车:私有化交易在极氪股东大会上获得正式批准

观点网讯:9月15日,吉利汽车控股有限公司宣布了对极氪私有化的最新进展。根据开曼群岛公司法的规定,私有化交易在极氪股东大会上获得正式批准,标志着吉利汽车对极氪的私有化进程迈出了关键一步。吉利汽车此次私有化的对象为...
吉利法务部:7386个账号抹黑银河M9,已固定证据

吉利法务部:7386个账号抹黑银河M9,已固定证据

9月15日,吉利法务部发布声明,近期,吉利发现有网络水军在集中性、有组织、有策划地发布负面内容,通过炮制谣言、恶意诋毁、无端抹黑和贬低拉踩等手段,损害吉利品牌形象。吉利法务部表示,自8月23日吉利银河M9开启全球预售...
中国企业500强出炉!(附榜单)让我没想到的是“京东”竟然排在前10,在一群国企

中国企业500强出炉!(附榜单)让我没想到的是“京东”竟然排在前10,在一群国企

中国企业500强出炉!(附榜单)让我没想到的是“京东”竟然排在前10,在一群国企中鹤立鸡群,太牛了👍​​​
中国企业五百强出炉了。前10名中,前九名都是具备垄断地位的央企。只有一家民企

中国企业五百强出炉了。前10名中,前九名都是具备垄断地位的央企。只有一家民企

中国企业五百强出炉了。前10名中,前九名都是具备垄断地位的央企。只有一家民企进入前十——京东。这时候,其实就非常容易理解刘强东高调出现在公开重大场合的原因了。308_IO​​​

吉利汽车:积极响应中汽协倡议并落实重点环节

观点网讯:9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,吉利汽车集团当日即发文响应,承诺在订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节全面落实倡议要求。吉利汽车表示,将坚决弃用...
杨鸣为何如此低调?就连手帝的座驾都比他好!近日,又看到杨鸣开着他的座驾吉利星越

杨鸣为何如此低调?就连手帝的座驾都比他好!近日,又看到杨鸣开着他的座驾吉利星越

杨鸣为何如此低调?就连手帝的座驾都比他好!近日,又看到杨鸣开着他的座驾吉利星越L,这么一位帅气而且富有的主教练,为何开着十来w的座驾呢?很多球迷可能了解,没记错的话,就连手帝鄢手琪的座驾也是宝马X5?杨鸣这是为何呢?很多人说他顾家,但是离婚了,很多人说他代言,但也不见他为吉利做过什么!真的不知道杨鸣这座驾是为哪般?
2025年8月车企出口量分别为:奇瑞12.8万台、比亚迪8.1万台、上汽7.9万

2025年8月车企出口量分别为:奇瑞12.8万台、比亚迪8.1万台、上汽7.9万

2025年8月车企出口量分别为:奇瑞12.8万台、比亚迪8.1万台、上汽7.9万台、长安5.6万台、吉利5.5万台、长城4.5万台、特斯拉2.6万台、江汽2.1万台、东风1.9万台。前三甲奇瑞、比亚迪和上汽都是在10万这个线的水平,第二梯队长安、吉利和长城在5万台的水平。现在特斯拉上海的出口数据并没有想象的多,单月2.6万台,1-8月累计15.4万台,预估目前的水平预计大概出口21-22万的水平,在中国乘用车出口中占比并不高。面对出口的总量老大的之争,奇瑞的步子在加大。◎奇瑞出口量达12.8万辆,同比增长30.9%,占总出口量的21%。◎比亚迪出口增速显著,8月出口8.1万辆,同比增长1.5倍。奇瑞1-8月已经实现了79.5万的出口,按照这个速度今年135万左右,比亚迪预计满足全年80万的目标没问题,预计在90万左右。出口的数据,我们持续在跟踪。随着中国乘用车的产品力和价格竞争力加强,出口的动能还是在的。虽然受到全球政策的影响,但这块我们可以长期看好。汽车出口新能源汽车大v聊车
主流车企上半年账期观察:广汽、吉利、比亚迪付款最快

主流车企上半年账期观察:广汽、吉利、比亚迪付款最快

据Wind数据显示,十家国内主流车企今年上半年向上游供应商的平均付款周期为182天,其中广汽、吉利控股、比亚迪的账期最短,分别为137天、139天和142天;而有部分车企账期超200天。从变化趋势来看,有六成车企的付款周期较去年...
国内模拟芯片十大龙头梳理:​​1. 圣邦股份:产品矩阵超5200款,年新增超50

国内模拟芯片十大龙头梳理:​​1. 圣邦股份:产品矩阵超5200款,年新增超50

国内模拟芯片十大龙头梳理:​​1.圣邦股份:产品矩阵超5200款,年新增超500款,是国内唯一进入华为基站供应链的模拟芯片厂商。车规级同步降压芯片进入比亚迪、吉利供应链,在汽车与AI服务器市场有布局,2024年营收33.47亿元。​​2.韦尔股份:全球CIS龙头,整合SynapticsTDDI业务,车规级图像传感器市占率全球第一,在手机、汽车、医疗领域提供高集成度解决方案,2024年模拟芯片业务营收14.22亿元。​3.艾为电子:年销量超60亿颗,产品型号1400余款,音频功放触控反馈芯片市占率超30%,客户涵盖小米、OPPO等,车规产品量产出货,2024年营收29.33亿元。​4.纳芯微:汽车电子全栈方案供应商,覆盖三电系统、车身控制、智能座舱,数字隔离器、隔离驱动等车规芯片规模化应用,2024年营收19.60亿元。​5.上海贝岭:国内较早进入模拟集成电路领域的国有企业,智能电表芯片市场占有率超70%,电源管理芯片成功导入小米快充、比亚迪BMS系统等头部客户。​6.思瑞浦:高精度信号链芯片打破TI/ADI垄断,车规级运放通过AEC-Q100认证,与宁德时代合作BMS芯片,工业领域占比超40%,2024年营收12.20亿元。 ​7.杰华特:多相控制器支持GPU/CPU供电,效率达95%,服务器电源方案打入浪潮、曙光供应链,自建封测厂降低成本15%,2024年营收16.79亿元。8.南芯科技:专注于高效能电源管理芯片的设计制造,在快速充电、无线充电等方面有优势,形成手机电源管理芯片全链路覆盖,2024年营收25.67亿元。 ​9.晶丰明源:LED照明驱动芯片全球市占率28%,智能家居AC/DC方案覆盖小米、海尔,第三代半导体集成技术降低温升20%,2024年营收15.04亿元。​10.卓胜微:中国领先的模拟集成电路设计公司之一,专注于高性能信号链产品和电源管理芯片的研发与销售,产品广泛应用于智能手机、平板电脑等消费电子产品中。