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电动车自燃直接赔新车!广汽丰田甩出“兜底王炸”,这波操作让车主放心了买电动

电动车自燃直接赔新车!广汽丰田甩出“兜底王炸”,这波操作让车主放心了买电动

电动车自燃直接赔新车!广汽丰田甩出“兜底王炸”,这波操作让车主放心了买电动车最怕啥?自燃了只赔折旧价,智能泊车撞了自己掏钱修。但广汽丰田最近给铂智3X车主吃了颗定心丸——三电自燃达到报废标准,直接赔辆同等配置的新车,连保险流程都不用走,一分钱折旧损失都不用承担。这政策有多实在?以前别家车企遇到三电自燃,哪怕在质保期内,大多按车龄折算赔偿,开两年可能就只能拿到七成车款。现在铂智3X车主不用纠结这些,只要是质量问题导致的自燃报废,厂家直接给换新车,相当于给车子上了“终身自燃双保险”。更戳新手司机的是智能泊车赔偿。去年有车主因为车企智能泊车系统故障撞了护栏,最后只拿到维修补贴,车辆贬值的钱全自己扛。但铂智3X不一样,只要是系统自身问题导致的剐蹭、碰撞,不光修自己车不要钱,撞了别人的赔偿也由厂家全包,彻底打消“不敢用智能功能”的顾虑。有人说约束条件多?其实“4S店保养+原厂配件”是双赢。全程4S店维护能让三电系统状态更透明,原厂配件也避免改装引发的责任纠纷,厂家敢这么要求,恰恰是对自己三电技术、智能系统的绝对自信——毕竟赔一辆新车的成本,可不是小数目。最关键的是权益时效,2025年底前订车的首任车主,不管车开了5年还是10年,哪怕过了质保期,照样能享受这福利。对比行业普遍3-5年的质保期,这相当于给车主发了张“终身安心卡”。当其他车企还在比续航、比屏幕大小时,广汽丰田用真金白银的兜底政策,把“用户安全感”摆在了第一位。对普通人来说,选电动车时,看厂家敢不敢“兜底”,或许比看参数表更重要——毕竟再炫的功能,不如“出问题有人管”来得实在。
昨天MG4上市,限时补贴价6.58万起下半年10万以内车型上新量明显增多了,后面

昨天MG4上市,限时补贴价6.58万起下半年10万以内车型上新量明显增多了,后面

昨天MG4上市,限时补贴价6.58万起下半年10万以内车型上新量明显增多了,后面还有几款。前有狼后有虎,所以定价都是一步到位。说个题外话,上一代MG4去年进台湾时,对标的是特斯拉modelY,定价约合人民币22万起,结果还卖的不错。只是很快被针对,直接被找理由赶出市场了。MG展台爆了成都车展潮这看2025成都车展
以8.98万起售价颠覆市场,零跑B01用550km续航(高配650km)+18分

以8.98万起售价颠覆市场,零跑B01用550km续航(高配650km)+18分

以8.98万起售价颠覆市场,零跑B01用550km续航(高配650km)+18分钟快充破解里程焦虑,每公里成本仅几分钱‌。后置后驱+6.4秒破百性能,搭配中欧联合调校底盘,兼顾操控与舒适‌。智能座舱搭载高通8295芯片,14.6英寸2.5K屏支持双AI语音交互,副驾魔术拓展孔可装桌板/手机支架‌。高配版激光雷达+27颗传感器,实现高速领航、记忆泊车等26项功能,夜间识别稳如老司机‌。空间利用率达86%,轴距2735mm后排可跷二郎腿,460L后备厢暗藏70L储物格‌。摩根粉车漆+256色氛围灯,颜值与实用双在线。10万预算,要续航、要智能、要体面?零跑B01全是答案‌。
大v聊车荣威M7DMH你感觉好不好看?近距离感受前劳斯莱斯设计师约瑟夫・卡班

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大v聊车荣威M7DMH你感觉好不好看?近距离感受前劳斯莱斯设计师约瑟夫・卡班的手笔,直瀑式威仪前脸自带气场,矢量光轨晶钻日行灯一亮,回头率拉满​​​
MG展台爆了上市39分钟大定就1万了,这次爆单的产品,是MG4。现在的国内汽车

MG展台爆了上市39分钟大定就1万了,这次爆单的产品,是MG4。现在的国内汽车

MG展台爆了上市39分钟大定就1万了,这次爆单的产品,是MG4。现在的国内汽车市场,尤其是家用代步小车这个级别,光靠品牌就能收割消费者的情况俨然不复存在了。消费者了解汽车讯息的途径比头两年更广、更透明,哪家的产品力更优秀,哪家还有品牌的遮羞布,消费者都门清。很显然,这次MG4爆单的原因也很简单,就是靠着同价位、同级别更强的产品力。就同级别看,MG4有最大尺寸、最丰富配置、最长续航,这些当然都是打动消费者的方面,但是咱们别忘了,MG4还是上汽出品的车型,有大厂做背书,消费者肯定买的更放心。毕竟,现在上汽的新能源汽车,无论是高端还是中端,在全球市场都有了一席之地。其实,MG4还有很多点可以说,比如六合一电机,同价位唯一7秒纯电钢炮等等。从爆单的人群看,MG4的客户七成是刚毕业的年轻人,这帮人买车是最会做功课的群体,也是最懂独立思考的群体。说实话,跟着他们选MG4肯定没错。MG4价格​
讴歌近期宣布,为钢铁侠特别打造的NSXRoadster,计划在2026年进行慈

讴歌近期宣布,为钢铁侠特别打造的NSXRoadster,计划在2026年进行慈

讴歌近期宣布,为钢铁侠特别打造的NSXRoadster,计划在2026年进行慈善拍卖,拍卖所得将全数捐赠公益。这台车的外观灵感源自2012年第二代NSXConcept,涂装主要采用的是与钢铁侠相同的深酒红色。虽说外观给人感觉前卫,但其本质是一辆搭载3.0升V6发动机、公里数40.6万公里的1991年NSX,车体采用树脂与玻璃纤维制作。这台车由洛杉矶Acura设计工作室操刀设计,当时的创意总监DaveMarek带领团队完成外观构想。
在本届成都车展上,长安猎手K50全系上市,售价12.79万元-19.29万元,有

在本届成都车展上,长安猎手K50全系上市,售价12.79万元-19.29万元,有

在本届成都车展上,长安猎手K50全系上市,售价12.79万元-19.29万元,有以下亮点:1、车辆长宽高分别为5380/1930/1875(1885)mm,轴距为3180/3430mm,货箱尺寸为1850/1595/500(520)mm2、能持续输出22kW直流电、3.3kW交流电,总电量达227kWh3、超级外放电系统升级,从22kW升级至30kW,可以支持无人机两块电池同步充电、同时兼容更多的用电设备4、接近角29°,离去角26°,涉水高度600mm5、采用12.3英寸液晶仪表+中控屏双联屏、华为HMSforCar和L2级辅助驾驶6、搭载2.0T增程动力系统,有单电机和双电机版本,单电机版本最大功率130kW,峰值扭矩320Nm;双电机最大功率200kW,峰值扭矩470Nm;全系搭载31.19kWh电池包,NEDC纯电续航里程131km【来自懂车帝车友圈】
新的一周数据出炉!零跑现在已经稳坐第一,继续领跑榜单[doge]小鹏每周都稳定在

新的一周数据出炉!零跑现在已经稳坐第一,继续领跑榜单[doge]小鹏每周都稳定在

新的一周数据出炉!零跑现在已经稳坐第一,继续领跑榜单[doge]小鹏每周都稳定在7-8k台蔚来继续保持,有望抬头了小米终于开始要准备上量了,新的二期工作是不是在产能爬坡了!最后,想子看来纯电车型降价保量还不错!​​​
8月30日,华为余承东与上汽贾健旭在成都火锅局对谈中首次深度披露合作细节——贾健

8月30日,华为余承东与上汽贾健旭在成都火锅局对谈中首次深度披露合作细节——贾健

8月30日,华为余承东与上汽贾健旭在成都火锅局对谈中首次深度披露合作细节——贾健旭笑称余总在内部被叫做“磨刀石”,正是因为他的极致要求,才磨出上汽团队一把利剑!据悉,合作首款车型-尚界H5是一款中型SUV,在智能体验、车内空间及造型设计等方面都将实现显著提升。车辆设计秉持余承东提出"既要颜值,又要性能,还要风阻"的产品理念,体现了双方对产品极致的追求。#余承东揭秘尚界合作历程##尚界品质来自余承东既要又要还要#
大家都叫比亚迪做一辆纯电续航里程达到300km的插混车,但是比亚迪却没有吭声,为

大家都叫比亚迪做一辆纯电续航里程达到300km的插混车,但是比亚迪却没有吭声,为

大家都叫比亚迪做一辆纯电续航里程达到300km的插混车,但是比亚迪却没有吭声,为什么呢?我觉得比亚迪的技术是随便都能做到的,但是它却没有做,主要还是因为电池会变大、变重,车辆会偏重,油耗相对升高;其次,比亚迪的第五代超级混动技术油耗已经做到了百公里最低2.6L,满油满电续航里程可以达到2100公里,已经非常优秀了,比日系车还要划算得多,没必要再增加车重了。
2025成都车展bj30旅行家来了!全系6款车型,预售价区间10.29-13.

2025成都车展bj30旅行家来了!全系6款车型,预售价区间10.29-13.

2025成都车展bj30旅行家来了!全系6款车型,预售价区间10.29-13.99万元此次改款一大亮点,当属燃油版新加入的七座版,严格来说应该是5+2座,毕竟你没法指望4730mm车长和2820mm轴距,能带来多充裕的三排空间[捂脸哭]除此之外,北京越野还提供了丰富的改装件,包括车顶平台、侧爬梯、KTV麦克风、灯语书包、侧挂板等等动力依旧提供1.5T+7DCT和1.5T+P134油混可选,后者综合输出301kW、685N·m,破百6.59s,综合油耗5.85-6.45L/100km,满油续航1000+km,还具备4种越野模式定位很独特,尤其油混四驱无竞品,生态位暂时无人可取代[思考]SUV大百科
尚界H5在成都车展太火了,根本挤不过去,预售16.98万起,仅18小时小定突破5

尚界H5在成都车展太火了,根本挤不过去,预售16.98万起,仅18小时小定突破5

尚界H5在成都车展太火了,根本挤不过去,预售16.98万起,仅18小时小定突破5万台,成车展热门车型。该车定位中型SUV,车身尺寸为4780mm车长、2840mm轴距,后排与头部空间超1米,空间表现适配日常通勤与家庭出游。动力上提供增程、纯电双选择:增程版CLTC综合续航1360km,亏电油耗4.44L/100km;纯电版CLTC最高续航655km,满足不同出行需求。核心亮点在于配置:全系标配鸿蒙座舱,人机交互流畅;同时是当前搭载华为ADS4.0智能辅助驾驶系统的最低价车型,标配192线束激光雷达,可实现高速领航、城市路况穿梭、自动泊车等功能,性价比居同级前列。尚界H5预计9月23日正式上市,车展期间可现场体验。鸿蒙智行的山海原来是人山人海成都车展潮这看2025成都车展
来,今天的知识点来了!成都车展给我们上了一堂生动的“豪华车消费心理学”。看看成都

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来,今天的知识点来了!成都车展给我们上了一堂生动的“豪华车消费心理学”。看看成都车展千金团被尊界S800圈粉就知道了,现在高净值人群买车,不再是只做“品牌题”,而是开始做“产品体验题”。内饰的触感、空间的实用性、车机的响应速度,这些才是她们真正的考点。尊界S800能拿高分,说明国产车已经抓住了豪华体验的精髓。同学们,这个趋势要记住!成都人有自己的买车tips
不塞车的马自达929是马自达的旗舰车型,开这台车上路“不塞车”。于1995年就停

不塞车的马自达929是马自达的旗舰车型,开这台车上路“不塞车”。于1995年就停

不塞车的马自达929是马自达的旗舰车型,开这台车上路“不塞车”。于1995年就停产的929系列,是日系顶级豪车中的一分子,可能大家对这个车的印象不是很深刻,能见度低是主要原因。我们在回忆经典老车时,总是提醒自己不要把那些虽然量不大,但的确经典的车遗忘,所以今天讨论929,与销量无关,只因为他同样太经典了。如果要说日系豪华车中,最有个性和最富设计创造力的,一定是929,别的日系车企没有这种魄力,在三十年前把旗舰车型设计成这么圆润,因为那个时代直线是车身的主旋律,只能通过收线的各种圆角过度来彰显设计风格,而929纵贯全身的圆润手笔,成就了他卓尔不群的车身设计,也让他异于旁人。偏向驾驶者的内饰设计,让豪华轿车的驾驶者变成了老板自己,3.0六缸发动机提供了200匹的动力,车身设计大大降低了风阻系数,虽然我们不会在这个级别的车辆使用话题中去探讨油耗,但降噪和静音能力,与风阻系数息息相关。第三代929已经由后驱改为前驱,以至于许多老929的拥趸们无法接受,还有那出现在二代929上的该死的转子发动机......无边框的车门也出现在这款旗舰车型上,不说设计师多大胆,单就车型的定位,这种手法也足够在对标产品中标新立异了,这些看似唐突的设计手段,最后居然成就了一款这么经典,这么美的马自达929!
成都车展千金团被国产豪车硬控尊界S800亮相成都车展原本小姐姐们可能只是来看个热

成都车展千金团被国产豪车硬控尊界S800亮相成都车展原本小姐姐们可能只是来看个热

成都车展千金团被国产豪车硬控尊界S800亮相成都车展原本小姐姐们可能只是来看个热闹打发一下时间,但是看这样子是真被尊界S800的外观内饰吸引住了啊,各种bulingbuling的水晶装饰,以及恰到好处的搭配,刚好踩在了小姐姐的审美点上,估计以后小姐姐们聊天时就不仅仅会交流哪个包包好了,还有我们的尊界S800[666]
非常帅的设计没能量产很可惜捷豹CX75​​​

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昨天直播刚好碰上大众凌渡新车上市,价格从15.09万起步干到11.99万。只是降

昨天直播刚好碰上大众凌渡新车上市,价格从15.09万起步干到11.99万。只是降

昨天直播刚好碰上大众凌渡新车上市,价格从15.09万起步干到11.99万。只是降了也没车主跳出来喊背刺,直播间也催着去看其他展台。都是背刺,只有新能源有热度,燃油车没有热度。现在凌渡销量只剩下1000多台,在2022年还是月销过万的爆款车型。那年的飞度月销是6000台,现在月销只剩下75辆了。2025年成都车展
凯迪拉克另辟蹊径,没选择在2025成都车展而是选择在首日晚上发布全新XT5,原

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凯迪拉克另辟蹊径,没选择在2025成都车展而是选择在首日晚上发布全新XT5,原价37.99万在叠加一系列权益22.99万起,顶配32.09万凯迪拉克XT5周年惊喜22.99万元起​​​
只要不睡觉就可以没觉睡​​​

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成都车展,林肯航海家双版本亮相:总裁版正式上市(39.88万),启航版开启预售

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成都车展,林肯航海家双版本亮相:总裁版正式上市(39.88万),启航版开启预售(25.88万)。总裁版独享云汐白配雅咖棕Nappa真皮内饰,前排24向调节+按摩,配21英寸轮圈+Brembo卡钳;启航版作为入门款,标配48英寸环抱连屏(8155芯片)、540°全景影像及健康空气系统,轴距2900mm保持空间优势。全系搭载2.0T高功发动机(192kW/390N・m)+8AT,总裁版可选四驱。此次新增启航版拉低门槛至25万级,与39.88万总裁版形成高低搭配,覆盖豪华中型SUV主流价位。2025成都车展成都车展潮这看