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1.体格和气场途乐：5305mm车长＋2030mm宽，全尺寸SUV，往那儿一停就是“陆地航母”。普拉多：4915mm车长，宽1940mm，比途乐小一圈，城市车位里更好塞，看着精干。2.越野硬指标途乐：全时四驱＋多片离合限滑＋后桥差速锁，4.0LV6或5.6LV8随便挑，低四扭矩放大2.7倍，沙漠刷锅底气足；但轴距3075mm，交叉轴时容易“担底”。普拉多：非承载车身＋托森中差＋后锁（中东/老款才有），3.5L或2.4T混动，轴距2850mm，短一点通过角更漂亮，极限攀爬比途乐灵活。一句话：重度岩石路普拉多更轻巧，长途穿越沙漠途乐的大油箱（100L）和V8续航更香。3.公路日常途乐：液压车身控制（HBMC）+双叉臂，像开船一样稳，隔音好，120km/h车内聊天不用抬嗓门；但掉头、并线得像船长打提前量。普拉多：新2.4T混动+8AT，市区跟车10个油出头，车身短一截，变道停车比途乐轻松多了。4.空间家用途乐真七座，第二排独立座椅能翘二郎腿，第三排1米8的哥们也能凑合两小时；普拉多七座是“应急座”，大人坐后面等于罚站。行李厢途乐能塞四个28寸箱子再摞俩登机箱，普拉多三个箱子就见棱见角。5.钱包问题新车价：普拉多2.4T起步45万左右，途乐4.0起步60万＋，5.6L旗舰干到80万。二手保值：普拉多堪称“理财神器”，三年残值还70%，途乐进口量大，三年残值50%出头。油耗：途乐市区15-16个油，普拉多2.4T混动市区10-11个油，一年跑两万公里能省出一次云南自驾的钱。6.日常保养两车都是“开不坏的日系”，但普拉多配件国产多，换个保险杠2000多；途乐进口件，换个大灯总成就得1万＋。你要是经常全家老小长途自驾，想坐着像大沙发、能装能拖，不差油钱——途乐。你城里通勤多，偶尔进藏穿山，还想卖车时少亏点——普拉多。就这么简单，选谁都没错，就看你钱包和用车场景，走，撸串去！

有人说丰田普拉多升级配置之后把长城坦克逼到墙角了。但我个人觉得，长城这属于跟日本人玩孙子兵法了。先看普拉多升级什么了——真皮座椅、座椅加热、车顶行李架和脚踏板。然后贵了2万块钱。坦克500这次升级呢，也贵了。（价格在图里）我觉得这里面有心理因素。一方面，将来正式上市大概率会调低一些。另一方面也做了一些所有越野车都不没有的升级（目前坦克700都没有，遗憾）。比如带冰箱了（零下6度到零上50度），这玩意在沙漠戈壁比钱还值钱。比如带后排娱乐屏了，而且还有蓝光认证，对孩子的视力更好。带夜视系统，带激光雷达和最新的辅助驾驶。Hi4-T和Hi4-Z的动力都做了升级（比如Hi4-Z的零百加速从4秒6变为4秒3）。这些东西是不是好用？可以看我之前的视频。在这我只是简单说一下自己的观点：带冰箱和后排娱乐屏这肯定是好事，即便是大糙老爷们买这个车，也希望出去玩的时候老婆孩子能享受到这些功能。但是！或许、可能会有一些糙老爷们对辅助驾驶的需求没那么大！或者说这些人属于愿意给孩子花钱配上冰箱、配屏幕。但不愿意把多余的钱花到自己身上。说白了，中国男人骨子里还是穷自己，富别人。所以。如果能推出一个不带激光雷达辅助驾驶的版本，然后价格还能再优惠一些，我觉得就更有竞争力了。您认同吗？

该说不说方盒子那么多关键时候大哥还得普拉多这大脚看着太舒适了丰田普拉多​​​

新款“丰田荣放RAV4”惊艳亮相，普拉多见了都要靠边了。来源:小毛闲谈 发表时间:2025/07/31 17:16:15 新款“丰田荣放RAV4”惊艳亮相，普拉多见了都要靠边了。

澳大利亚媒体非常担忧，认为新款2.4t柴油版的坦克500必然会成为丰田普拉多的最大竞争对手。这款车将会在泰国贤先上市，根据澳大利亚媒体说，该车使用的是9at的变速箱，但进入澳大利亚的时间应该是2027年。澳大利亚也是有不少...

此处应有掌声，猛龙汽车往那里一放，氛围感立马就出来了！哈弗猛龙已被选入编，成为了公务用车的新选择，哈弗猛龙之所以能够入编Ok，关键那句话“打铁需要自身硬！”它搭载了全新一代的1.5T混动专用发动机，热效率高达了41.5%，越野能力出色，动力强劲，后桥电控式差速锁让这台车的后桥车轮扭矩达100%输出，接近角拥有25°、离去角32°，各种复杂路况从容面对。所以说丰田普拉多、兰德酷路泽陆地巡洋舰固然是好，但长城越野车也不差！你觉得呢？

最快年底亮相，全新哈弗H9最新进展曝光日前，知嘹汽车从相关渠道获取到了一组全新哈弗H9的渲染图。根据曝光的信息来看，相较于现款车型，新车整体采用了全新的设计语言，外观造型也更为硬派。同时，预计新车也将针对尺寸、动力等方面，进行不同程度的优化升级。据悉，新车最快将于年底前亮相，竞争对手也锁定为北京BJ60、丰田普拉多等车型。外观方面，根据曝光的效果图来看，新车整体采用了哈弗家族最新的设计语言。前脸采用大尺寸“蜂窝状”格栅的设计，内部经过黑化处理，搭配两侧矩阵式前大灯，整体视觉效果也更为硬派、霸气。同时，新车下包围造型也更为粗犷，并经过银色饰板进行修饰，也给人不错的机甲风。车身侧面，凌冽的车身腰线从车头贯穿至车尾，搭配大尺寸轮毂的设计，也给人营造出不错的运动感。同时，新车针对轮眉、侧裙等处，均进行了黑化处理，也在一定程度上提升了整车的越野属性。尺寸方面，目前尚未公开，但参考当前曝光的信息来看，预计新车也将有不同程度的升级。尾部方面，虽然新车并未采用当下流行的外挂式备胎设计，但两侧竖向的尾灯组，内置点阵式灯带布局，预计点亮后视觉辨识度也是较为突出。同时，下包围造型也是经过全新的设计，整体与前脸相呼应。内饰方面，目前尚未公开。但结合现款车型的内饰设计来看，预计中控台也将采用液晶仪表+悬浮式中控屏的组合，并搭配三幅式多功能方向盘。同时，预计新车也将保留一排物理按键，这也将更加便于消费者进行操作。配置方面，像是倒车雷达、上坡辅助、全速自适应巡航等功能也将一应俱全，基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。动力方面，参考现款车型的动力总成。其中，汽油版车型搭载2.0T发动机+8AT变速箱的动力总成，最大功率165kW；柴油版车型搭载2.4T发动机+9AT变速箱的动力总成，最大功率137kW。同时，像是非承载式车身、前中后三把差速锁等配置也将不会缺席，足以为消费者提供可靠的通过性。价格方面，现款哈弗H9的售价区间为19.99-25.59万元，但不同地区也有着1-3万元的优惠政策。不过，受到当前汽车市场愈发“内卷”的影响，以及新一轮价格战的打响，预计新车上市后起售价将控制在20万元左右。当然，关于新车更多参数信息？也有待官方进一步公布。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。

丰田普拉多的价格标签快赶上奢侈品了。谁给它的勇气把铁皮盒子卖成理财产品？现在国产越野车吃着火锅唱着歌就把市场占了。坦克300卖20万还有零百加速。比亚迪仰望能原地调头才卖百万。丰田除了车标还剩什么？如果真有款4.7米的...

丰田普拉多1990年诞生，至今35年。吉普牧马人1986年诞生，至今39年。三菱帕杰罗1981年诞生，至今44年。奔驰大G1979年诞生，至今46年。路虎揽胜1970年诞生，至今55年。丰田陆巡1955年诞生，至今70年。1951年诞生，日产途乐至今...

丰田普拉多终于想通了，允许车主对自己的大玩具进行终极改造。他们发布的丰田普拉多探索版，原厂车就是个什么都没有的乞丐版，剩下的就是客户来自己定制。想要什么样的配置就可以定制什么样的配置，而且每一个配置都明码标价。...